1月27日，托克（Trafigura）表示，该公司运营的一艘石油产品油轮上的大火已经被扑灭，此前该船夜间在亚丁湾遭到胡塞武装的导弹袭击。
托克在一份声明中称："该船目前正在驶向安全港。船员们继续密切监视船只和货物。"
托克确认这艘石油产品油轮为Marlin Luanda号。根据市场人士的消息和标普全球Commodities at Sea提供的数据，这艘油轮载有一宗石脑油船货，目的地为新加坡。
此次袭击可能进一步拉大东西方石脑油价差，根据标普全球大宗商品旗下普氏的数据，1月26日该价差为33美元/吨，延续了1月3日15美元/吨以来稳步扩大的趋势。
1月26日，经纪人将即月2-3月普氏日本石脑油掉期平均价差定为16美元/吨，较前一日亚洲收市价上涨1.50美元/吨，导致纸货市场远月贴水走强。普氏数据显示，这是自2022年3月18日以来的最高水平，当时价差为21.50美元/吨，创下近两年高点。
此外，1月25日，由于红海危机，前往欧洲的轻油油轮运价达到近四年来的最高水平。由于海路袭击加剧，红海危机促使船东绕行好望角，选择更长航程。
就在1月26日袭击发生前几个小时，英国海事贸易行动办公室（UKMTO）报告称，两枚导弹在也门亚丁西南海域发生爆炸。没有损坏或受伤的报告，遇袭船只继续驶往下一个停靠港。
UKMTO的通知显示，已建议所有其他船只谨慎过境，并向其报告任何可疑活动。
托克在声明中补充称："目前没有更多代表托克运营的船只通过亚丁湾，我们将继续仔细评估任何航行中涉及的风险，包括船员以及船东和客户的安全。"
