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印度称原油价格高企令人担忧,炼油商力争减少零售影响

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印度称原油价格高企令人担忧,炼油商力争减少零售影响

亮点

石油营销公司制定战略,以最大程度地减少零售影响

标普全球认为,航线中断提振油价

  • 作者
  • Ratnajyoti Dutta    Sambit Mohanty
  • 编辑
  • Aastha Agnihotri
  • 大宗商品
  • 原油 成品油 船运 Upstream
  • 标签
  • United States

印度政府和炼油厂官员表示,印度对原油价格上涨感到担忧,但如果这种趋势长期持续,石油营销公司将采取适当措施,缓解对零售消费者的影响。

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石油部长Pankaj Jain表示,由于印度约85%的石油需求依赖进口,政府正在密切关注原油价格。

其他政府官员警告称,在该国正为4月19日开始的大选做准备之际,全球原油价格的任何进一步上涨都将加剧消费者的痛苦。

国有炼油商巴拉特石油公司(Bharat Petroleum Corp. Ltd)的一位高管表示:"我们预计短期内全球原油价格将保持在区间内波动。"

2024年初至3月底,普氏即期布伦特原油平均价格为83美元/桶,与2023年全年水平相同。

根据对市场基本面和情绪以及其他因素的分析,标普全球大宗商品在其基本情景预测中预测,2024年普氏即期布伦特原油平均价格为85美元/桶。

标普全球石油需求研究全球主管Kang Wu表示:"尽管石油供应充足,但红海航线中断对油价构成了某种支撑。"

国有综合上游公司ONGC的一位高级官员表示,红海地区的动荡导致布伦特原油和印度一篮子原油之间的价差至少为4美元/桶。

然而,印度政府官员补充说,国有炼油商通常不会在零售层面调整燃料价格。但他们可能会在成本非常高的环境下调整价格,以防止对零售客户造成任何重大打击。

石油部一位官员说:"我们预计,在未来两个月内,适逢大选,国内零售燃料价格将保持稳定。"

柴油成为焦点

石油部的研究部门——石油规划与分析小组(Petroleum Planning and Analysis Cell,简称PPAC)的一位官员表示,由于大选,4月至6月当季的柴油需求可能会激增。

此外,这位PPAC官员表示,如果厄尔尼诺现象在5月以后持续存在,导致2024年南部沿海的西南季风降雨推迟,柴油需求可能会受到厄尔尼诺效应的支撑。

PPAC数据显示,1-2月印度成品油需求同比增长7%至3,976万吨(520万桶/日),柴油和汽油需求分别同比增长4.8%和9.3%。

标普全球估计,第一季度柴油需求预计将保持高位,同比增长6万桶/日。在第二季度,由于收获活动回升以及印度大选,需求可能会增加7.5万桶/日。 2024年,柴油预计将成为石油需求增长的最大贡献者。

总体而言,2024年印度的石油需求预计将增长20.6万桶/日。标普全球估计,柴油和汽油将是最大的贡献者,合计占增长的65%。

标普全球认为,印度石油需求保持良好,预计将继续上升,原因是经济稳健增长,更加注重工业和建筑活动,以及该国即将举行的2024年大选。