欢迎观看全球LNG市场与价格解读系列策划第三期，本期视频将着重讨论LNG市场交易和基准价方面的问题和挑战。
根据世界钢铁协会（worldsteel）6月6日发布的最新《2024年世界钢铁统计数据》，2023年全球钢铁产品出口总量为4.028亿吨，同比增长6
参与试验的合作伙伴告诉标普全球大宗商品，为期六个月的生物燃料试验——Lotus项目——将有助于确定使用生物燃料作为船用燃料的总拥有成本，其中包括发动机维护成本。...
2024年05月07日 - 日本丸红公司（Marubeni ）计划在2030年之前通过全球项目生产300-500万吨/年的清洁氨，并增加多达5个新的碳捕获、利用和封存（CCUS）站点，以推进其能源转型战略。 5月7日，一位高管表示，该公司的目标是成为新能源领域的领先企
2024年05月03日 - 油轮跟踪数据显示，4月俄罗斯石油产品出口量降至疫情后低点，原因是莫斯科正在努力修复仍受到乌克兰无人机袭击的西部炼油厂。 根据标普全球Commodities at Sea的数据，4月下半月，俄罗斯柴油、燃料油、石脑油和其他成品油出口装载量小幅
2024年03月28日 - 业内人士对标普全球大宗商品表示，对价格敏感的印度买家在权衡是否要签署长达10年的长期供应协议之时，对液化天然气（LNG）价格走软的预期似乎是他们在短期内首要考虑的因素，同时他们也承认此类交易对于能源安全和扩大供应仍不可或缺。 印度一位业内人
2024年03月21日 - 根据国际回收局（BIR）3月20日发布的地区有色金属市场报告，红海航运危机正在扰乱印度、巴基斯坦、东南亚、中东和英国的废铝交易。 BIR表示，这对印度的铝运费和废料供应产生了"连锁反应"。 印度轧制产品和再生铝生产商Manaksia Alu
2023年11月07日 - SEA-LNG首席运营官（COO）Steve Esau表示，到2030年，液化天然气（LNG）作为一种船供燃料（不包括LNG运输船队）可能会在整体船用燃料组合中占据约5%的份额。之后，LNG仍将用于船用燃料加注，原因是其订单充足，能够作为实
2023年06月14日 - Verra首席执行官兼联合创始人大卫•安东尼奥利（David Antonioli）在最近的一次采访中对S&P Global Commodity Insights表示，碳被误解为一个增加流动性和扩大规模的大宗商品市场，而实际上其作用是推动经济
2022年11月04日 - 由于欧盟将于12月5日实施禁令，欧洲最后一批高硫乌拉尔原油买家正在寻找俄罗斯原油的替代品，以履行合同并确保炼油厂加工量。这标志着欧洲炼油厂的原油结构发生重大变化。 哈萨克的CPC混合原油作为一种轻质原油，需求不断增加，可以轻松与其他高硫原油
2022年04月12日 - 日本经济产业省4月12日公布的数据显示，由于用钢需求减少，日本第二季度粗钢产量预计将同比下滑4.2%，至2,333万吨。 经产省预计，第二季度钢铁制品的需求将同比下滑0.5%，至2,098万吨，原因是建筑行业中小型项目推迟，建筑用钢需求存在
2022年03月07日 - 3月7日，澳大利亚气候变化管理局（Climate Change Authority）在一份声明中表示，澳政府已经就在其国内碳市场、气候活动（Climate Active）计划以及地区性印度-太平洋碳抵消机制（IPCOS）采用国际抵消进行公众
2022年02月03日 - 由于对乌克兰局势的持续担忧，俄罗斯天然气供应可能会中断，面对这种情况，欧盟委员会（EC）正致力于寻找来自世界其他地区的更多天然气货物。 欧盟能源专员卡德里∙西姆森（Kadri Simson）在2月1日与卡塔尔能源部长萨阿德•卡比（Saad
2020年06月04日 - 考虑到满足气候变化目标的下一步措施，液化天然气（LNG）受到航运业的关注。LNG已经被采用，且投资正在大量涌入，其价格很可能在一段时间内保持较低水平，从而支持LNG的使用。然而，LNG可能不具备作为海上清洁替代燃料的条件。 海运领域的LNG
