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    衡量车辆忠诚度、客户征服和流失

    建立、衡量和提高车主忠诚度

    哪些车型和制造商正在吸引您的客户？您应该针对哪些受众目标开展征服性营销活动？

    如今，保留忠实客户和吸引新购车者比以往任何时候都更为重要。为了帮助您应对这一挑战，S&P Global[标普全球]提供了一个基于网络的忠诚度分析工具，可跟踪过去十年每个家庭的所有车辆购买情况。这个基于交易的工具超越传统的调查方法或部分数据样本，提供关于地理位置、车辆特征、资金和人口统计学等所有新车购买情况，允许您快速评估车主的忠诚度和客户流失，以便您能够灵活应对市场，保持长期增长。

    通过以下简单步骤提高客户忠诚度
    申请现场演示
    下载我们的行业十大趋势报告 该月度报告提供了来自车辆注册和忠诚度数据的高级汽车洞见和趋势。
    下载

    来自S&P Global[标普全球]的汽车忠诚度奖项

    2023年度汽车忠诚度奖得主

    每年，S&P Global[标普全球]会表彰那些在客户保留方面有卓越表现的制造商。












    查看2023年度获奖者

    2022年度汽车忠诚度奖得主

    每年，S&P Global[标普全球]会表彰那些在客户保留方面有卓越表现的制造商。












    查看2022年度获奖者

    2021年度汽车忠诚度奖得主

    每年，S&P Global[标普全球]会表彰那些在客户保留方面有卓越表现的制造商。












    查看2021年度获奖者

    2020年度汽车忠诚度奖得主

    每年，S&P Global[标普全球]会表彰那些在客户保留方面有卓越表现的制造商。












    查看2020年度获奖者

    2019年度汽车忠诚度奖得主

    每年，S&P Global[标普全球]会表彰那些在客户保留方面有卓越表现的制造商。2020年度的获奖者于2021年3月揭晓。












    查看2019年度获奖者

    包含哪些内容

    数据

    与定制报告相比，S&P Global[标普全球]忠诚度分析工具的数据可以提前30天访问：

    • 当年和5年期交易历史
    • 车辆特征
      • 品牌
      • 车型
      • 制造商
      • 细分
      • 详细信息（车身风格、驱动类型、燃料类型、气缸数、车门数）
    • 再购买时间
    • 地理位置
      • 全国
      • 州
      • 邮编
      • 汽车制造商定制
      • DMA
      • 区域
      • 地区
      • 大都市
      • PAI
    • 人口统计学
      • 族裔
      • 性别
      • 收入
      • 年龄
    • 财务属性
      • 租赁/购买
      • 自有/非自有
      • 金融机构
    • 时间段
      • 年份（日历年、车型年）
      • 季度
      • 月份
      • 滚动（3、6、12个月）
      • 年初至今
    分析
    • 对比自己的品牌或与竞争对手的品牌进行比较，了解客户保留表现、机会和威胁
    • 通过经销商、贷款机构、区域、车辆和人口统计特征来量化忠诚度行为，包括绝对数和百分比
    • 跟踪经销商层面的忠诚度、客户征服和流失情况
    • 比较再购买行为：租赁vs购买、自有vs非自有、以及贷款机构的忠诚度
    • 评估品牌、车型和车辆特征（如燃料、车身风格、驱动方式和汽缸数）对购买决策的影响
    • 分析新车到新车和二手车到新车的购买者行为
    • 计算客户征服与客户流失的比例
    • 确定重返市场复购的次数
    • 通过研究车主之间购车时间间隔来衡量购买周期
    细分

    按照以下方面对车辆进行比较：

    • 类型（汽车/卡车）
    • 自定义或标准细分
    • 制造商
    • 品牌/车型
    • 车辆细节（车身风格、车门数、汽缸数、驱动类型、燃料类型）
    仪表板

    流入流出仪表板

    • 快速了解车型如何从内部和外部竞争对手那里征服客户、保留客户和流失客户
    • 区分忠诚客户、车型转变客户、征服客户和流失客户

    车型评分仪表板

    • 查看制造商或车型的标准化指标
    • 了解制造商或车型的忠诚度、征服、流失和C/D比率趋势
    • 从全美层级细至DMA层级

    销售来源仪表板

    • 细分制造商或车型的总注册量
    • 了解来自新车和二手车、忠诚客户和征服客户的销量情况
    • 按时间（两年按月计）和地理位置（美国、州和DMA）筛选品牌和车型SoS
    用户友好的功能
    • 简单的点选、拖放操作
    • 选择家庭和/或处置方法（后者假设每获取一辆新车都会处置上一辆旧车）
    • 针对竞争车辆分组进行自定义细分
    • 自定义目标地理位置
    • 使用仪表板直观地展示可视化数据情况
    • 快速下载和导出结果
    • 保存查询结果以备将来使用

    您有问题，我们有答案。S&P Global[标普全球]忠诚度分析工具可以回答关于以下功能的各类问题。

    销售和营销
    • 车主更有可能对哪个竞争品牌的保持忠诚，或者转投哪个竞争品牌？
    • 从前的客户离开后会选择哪个品牌？
    • 哪些车型的忠诚度下降，可能需要额外的营销支持？
    现场运营
    • 哪些区域的客户忠诚度比其他区域更高？
    • 我经销商网络中的客户忠诚度表现如何？
    • 我经销商网络中哪些经销商需要额外的指导和培训支持，以改善其客户征服/流失比率？
    产品战略和管理
    • 哪些车辆细分市场的客户忠诚度要更高？
    • 哪些车型比竞争车型吸引更多客户？
    • 哪些人口统计细分（如年龄和族裔）会对特定品牌或车型有更高的忠诚度？
    售后服务
    • 在我经销商门店接受车辆维修服务的客户是否更有可能在同一家门店购买新车？
    • 车辆维修服务次数或服务费用等因素是否会影响客户对经销商门店的忠诚度？
    金融
    • 哪些类型的客户更有可能选择租赁或购买？
    • 哪些品牌在车辆租赁或购买方面拥有更高的忠诚度？
    • 汽车制造商自有的财务公司是否会提高其客户的忠诚度？

    Experts

    Tom Libby

    In these roles he provides data and analysis to several automotive clients, and he also gives data and commentary to the media. He has more than 30 years of experience in sales, marketing and industry analysis in the US new and used vehicle markets. Tom twice served on the Board of Directors and President of the Society of Automotive Analysts, and he also has served as an adjunct Professor of Market Research at Pepperdine University.Tom holds a Bachelor of Arts in History from Amherst College, Amherst, MA, and an MBA in Marketing from Columbia University, New York.

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